厚壁無縫鋼管重量計算公式

無縫鋼管每米重量W=0.02466*S(D-S)符號意義 ：D=外徑 S=壁厚無縫鋼管每米價格=(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466*每公斤價格

Q345B厚壁無縫鋼管廠家無縫厚壁鋼管、熱擴厚壁鋼管、直縫鋼管之間的區別

　　目前無縫厚壁鋼管市場競爭日趨激烈，由于受其生產工藝的限制，無縫厚壁鋼管的生產成本一直偏高，從而造成其經濟效益逐漸下降。

       隨著中國冶金行業的技術進步，代替無縫厚壁鋼管-的新產品也開始嶄露頭角，那么新產品到底能否達到無縫厚壁鋼管的各項指標呢?他們之間又有什么本質的區別呢?下面就市場上兩種容易混淆的產品，熱擴厚壁鋼管與直縫-焊管之間的區別做一簡單闡述。

　　1、焊縫的質量直接決定著焊管的質量，也是焊管與無縫厚壁鋼管差異所在。直縫焊管在高頻焊接后，直縫中集碳不能消除，焊縫與母體只是銜接在一起，并沒有完全熔為一體，-經不住時間和高壓的考驗。熱擴厚壁鋼管在高頻焊接后還要經過800度高溫的整體加熱、整體退火，然后進行開變處理，經過此一系列的工藝后，焊縫與母體組織性能-已相同，完全熔為一體，很好地完成了從有縫到無縫的過渡。

　　2、工藝的不同造成了產品質量上的差異，熱擴厚壁鋼管在高頻焊接后還進行了一道直縫焊管所沒有進行的工序------在線清除內外毛刺。毛刺的存在會影響管內流體-的流量，毛刺阻擋了流體的正常流動，從而產生漩渦。根據流體力學原理，焊縫局部受壓必然增大，受力不均勻使焊管的保險系數也大大減少，熱張力減徑鋼管生產工藝中-充分考慮了毛刺存在的危險性，進行限毛刺清除，從而使其壁厚均勻，外觀上與無縫厚壁鋼管無差異。所以從這點上來看，熱擴厚壁鋼管也完成了從有縫到無縫的過渡。

35CrMo合金鋼管執行標準

GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)，主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。

GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)

GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)

GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)

GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)

GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)

GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)

GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)

GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)

GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)

APISPEC5CT-1999(套管和油管規范)

厚壁熱軋無縫鋼管采用的是鋼材的結構，所以無縫鋼管的硬度是很高的，無縫鋼管的質量是這種管道材料得以在工業領域中得到推廣和發展的原因，這是無縫鋼管的復雜生產工藝決定的，無縫鋼管的特點就在于管壁的部分是沒有任何接縫的，而普通的管道有明顯的接縫。

厚壁熱軋無縫鋼管主要用在管道運輸中，可以被用來運輸一些流體，比如，一些能源等等，石油已經一些地下水的運輸，都可以依靠無縫鋼管來實現，在現代社會中，無縫鋼管的使用領域和范圍再一次得16Mn無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件，此類鋼制造的無縫鋼管被廣泛用于液壓支柱、高壓氣瓶、化肥設備、石油裂化、汽車半軸套、柴油機等各個行業。

Q345B厚壁無縫鋼管技術加工特點有什么?

　　一、尺寸穩定性對于髙精度的Q345B無縫鋼管，其要求的精度髙，故保持尺寸的穩定性，由于在空氣中進行校直，冷卻速度慢，因此對奧氏體具有穩定化的作用，會增加組織中殘余奧氏體Q345B無縫鋼管的數量，故進行冷處理;

　　二、減少淬火變形由于Q345B無縫鋼管細長，故淬硬過程中容易變形，故嚴格控制其變形，熱處理是十分關鍵的工序，在淬火冷卻過程中，利用過冷奧氏體的塑性進行及時校直，這是確保其合格率提高的關鍵步驟，為此應進行熱浴淬火或在油中冷卻一定時間提出熱校直。

　　三、高硬度Q345B無縫鋼管主要承受接觸疲勞載荷，故具有高的硬度，因此應進行淬火、或表面淬火或化學熱處理等，隨后進行低溫回火處理。